Kaikki affiliate linkit merkitty *-merkillä

Tiesitkö että vanhan Porin Matin voi kunnostaa?

Tässä artikkelissä käymme läpi vaihe vaiheelta vanhan Porin Matin kunnostamisen. Annamme vinkkejä työvälineistä ja tarvikkeista. Ja kyllä – Porin Mattiin on saatavilla myös lasiluukku!

Lue lisää alta.

Porin Matin historia

Porin Matin sivuilla kerrotaan Porin Matti uunista seuraavaa:

“Porin Matti -lämmitysuuni oli vuosikymmeniä Rosenlewin Porin konepajan tunnetuimpia tuotteita. Uunin suunnitteli yhtiön teknikkona työskennellyt Svante Palkola 1930-luvun lopulla.

Suomalaiset asuivat noina vuosina, ja vielä pitkään, hyvin ahtaasti. Tarvittiin puupihejä, pieniin tiloihin sopivia lämmittimiä. Porin Matteja valmistettiin aluksi neljää eri kokoa. Valmiiksi muurattu, teräsrunkoinen Porin Matti oli erittäin suosittu varsinkin sotien jälkeen.

Porin Matin esite 1940 luvulta

… vuonna 1974 Rosenlew kuitenkin luopui klassikkouunistaan. Luvialainen Polartherm hankki sen tuotantoonsa, jatkaen valmistusta aina vuoteen 2002 saakka. Pienen hengähdystauon jälkeen alkoi vuonna 2009 vuorostaan Pohjois-Karjalan Nurmeksessa toimiva yritys PK-Levy tehdä Porin Matteja.

Tuhannet suomalaiset kodit ja kesämökit saavat siis jatkossakin nauttia Porin Matin karunkauniin kyljen luovuttamasta lämmöstä. Klassikko elää.”

Ohjeita Porin Matin kunnostukseen

Porin Matin kunnostuksesta on tehty varsin vähän artikkeleita. Pari hyvää ohjetta on kuitenkin jo olemassa.

Seurasimme oman Porin Mattimme kunnostuksessa tätä ohjetta: Vanhan Porin Matin kunnostus

Lisäksi Satakunnan Museo on tehnyt alla olevan kunnostusvideon, joka antaa projektista varsin hyvän kuvan:

Varaosia Porin Mattiin

Vanhaan Porin Mattiin on saatavilla varaosia ja kaikkein mahtavin niistä on lasiluukku tunnelman luojaksi.

Me tarvitsimme omaan projektiimme nämä varaosat, mutta kaikki vaihtoehdot löytyvät osoitteesta www.porinmatti.fi/#varaosat

Porin Matin kunnostaminen – päävaiheet

Oman Porin Mattimme kunnostuksessa oli seuraavat vaiheet:

  1. Luukun, luukunkehyksen ja kannen irroitus
  2. Hionta ja puhdistus
  3. Suojaus sekä maalaaminen, maalaaminen ja maalaaminen
  4. Luukunkehyksen, luukun ja kannen kiinnitys

1. Luukun, luukunkehyksen ja kannen irroitus

Kunnostustyö lähti käyntiin luukun, luukun kehyksen ja kannen irroituksella.

Luukku itsessään lähti irti lyömällä luukun ylempää kiinnitystappia alhaalta päin.

Samoin kansi oli helppo irroittaa avaamalla kannen päällä olleet neljä ruuvia.

Luukunkehys olikin sitten oma hommansa…

Lähtötilanne

Luukunkehys oli kiinni sekä ylhäällä että alhaalla kahdella ruuvilla, jotka kaikki olivat ruostuneet kiinni. Suihkutimme rautakaupoista saatavaa CRC 5-56 Monitoimiöljyä ruosteineisiin ruuveihin ja annoimme hetken vaikuttaa.

Alhaalla rautalevyssä olleet uppokantaruuvit lähtivät ruuvinvääntimellä irti pienen taistelun jälkeen, mutta ylhäällä olleet ruuvit päädyimme lopulta lyömään taltalla poikki irroitusta varten.

Ennen hionnan alkua on syytä tarkistaa, että kaikki Porin Matin tiilet ovat ehjät. Pienemmät vauriot voi paikata rautakaupoista saatavalla tulikitillä.

2. Hionta ja puhdistus

Ennen hiomista ja hiomisen jälkeen puhdistimme koko Porin Matin mineraalitärpätillä.

Tämän jälkeen hioimme pinnat varovaisesti epäkeskohiomakoneella, pienellä voimakkuudella ja karkeudella 240. Välipuhdistuksen jälkeen hioimme uudelleen karkeudella 400.

Oma suosikkimme kaikkeen hiomiseen on Amazonista hankittu näppärän pieni mutta tehokas Bosch Professional GEX 125-1 AE*.

Lopputuloksesta tulee juuri niin tasainen kuin hiotusta pinnasta

3. Suojaus sekä maalaaminen, maalaaminen ja maalaaminen

Ennen maalaamista oli edessä projektin tylsin vaihe, ympäristön suojaaminen.

Ja sitten ei muuta kuin maalaamaan. Käytimme maalina CAR-REP Kuumakestomaali musta 600 °C, jota myy esimerkiksi Motonet.

Ensimmäisen kerroksen jälkeen tuntui siltä, että mihinköhän sitä taas oli ryhdytty, mutta toinen kerros toi jo uskoa hyvästä lopputuloksesta. Alla kolmas kuva on otettu toisen kerroksen jälkeen.

Lopulliseen tasaiseen pintaan riitti 4-5 ohutta kerrosta. Annoimme maalin kuivua kerrosten välissä 30 min vaikka purkin mukaan jo 5 min olisi riittänyt.

Vinkki! Aina kilinkolin purkin kanssa kun aloitat maalaamisen, ensimmäinen suihke muuhun kuin kohteeseen ja aloita aina sellaisesta kohdasta, joka jää piiloon, jotta käsi tottuu maalaamiseen.

Useampi ohut kerros maalia takaa tasaisen lopputuloksen

4. Luukunkehyksen, luukun ja kannen kiinnitys

Luukun kehys ei valitettavasti mennytkään heittämällä vanhoihin reikiin.

Lopulta päädyimme kiinnittämään luukunkehuksen yläosasta yhdellä ruuvilla (toisin päin kuin kuvassa eli ylhäältä alas). Porasimme siis metalliterällä ylimääräisen reiän kehyksen keskelle. Tasaista pintaa poratessa kannattaa laittaa maalarin teippi porattavan pinnan päälle tuomaan kitkaa ja täten vähentämään terän lipsumista.

Maalatun teräksen kanssa tulee käyttää tavallisia sinkittyjä ruuveja (uraruuvi M6x30), koska ruostumaton ruuvi mustaan teräkseen on huono yhdistelmä epäjalomman alkaessa ruostua.

Ennen kehyksen kiinnittämistä tiivistimme tulisijan reunat Tytan B1 -palokuidulla. Näin luukunkehyksen saa irti tarvittaessa kuin jos olisimme muuranneet kehyksen kiinni ja lisäksi ei tule ongelmia lämpölaajentumisen kanssa.

Luukunkehyksen alle laitettu palokuitu toimii hyvänä tiivisteenä

Lopputulos on nyt sitten tässä. Emme voisi kyllä olla tyytyväisempiä, liekki antaa pienen mökiin tupaan juuri oikeanlaista tunnelmaa pimenevissä syysilloissa.

Lopputuloksesta kelpaa nauttia

Hyvä tuli vaikka itse teimme!

Kysymyksiä tai kommentteja? Oletko sinä tuunannut oman Porin Mattisi? Laita kuva omasta projektistasi niin mielellämme liitämme niitä tämän kirjoituksen perään.